虽说电动车目前算是一项蛮成熟的产业,但跟已经发展百年的燃油车相比,还是有许多人对其耐用性、稳定性、电池寿命等等抱持怀疑态度;不过最近一位国外拉力赛车手以亲身经验证明特斯拉真的很耐操,在没有执行任何保养的情况下 Model S 六年正常行驶 38 万公里!
国外赛车手的 Model S 无保养 6 年正常行驶 38 万公里
电动车因为整体构造比燃油车简单,加上动力来源「马达」不像燃油引擎有许多零件需要定期维护,所以保养不论是费用、项目、工时都比燃油车精简、保养周期也较长,养起来相对轻松。
而这位国外车主 Piero Longhi 则是用亲身经验证明电动车就算不保养也很耐操!Piero Longhi 是一位拉力赛车手,日前他在个人 FB 专页上透露他的 Model S 六年共行驶 380,000 公里,听起来没有很稀奇,顶多就是里程偏高,但重点是他「没有做过任何保养」。
Piero Longhi 只有简单表示说没保养,没提及其他细节,猜测应该是只换耗材、其他的保养项目都没做;但这也算蛮惊人的,因为换作是燃油车绝对不可能实现 6 年无保养行驶 380,000 的纪录。
特斯拉造车工艺、技术实力明显进步
另外,有稍微再关注电动车新闻的用户应该都知道 Hansjörg Gemmingen 这位国外超高里程的电动车狂人,他的旧款 2014 年 Model S P85 已在 2023 年 11 月下旬突破 118 万英里(190 万公里)大关。
不过毕竟是老车,所以在这样超高里程的行驶下坏过的东西也不少,目前为止共换过 3 次电池、13 颗马达组;因此这样来看 Piero Longhi 的亲身经历不只说明「特斯拉够耐操」同时感觉也暗示「特斯拉造车工艺、技术实力明显进步」。
当然这些只是国外车主的单一案例,还是建议大家不论开什麽车,最好照着原厂规范按表操课进行保养检查,才能维持爱车健康、确保行车安全。